Железнодорожный редуктор для локомотивов AHHD-430-4.822-1
для метродля трамваядля пригородных поездов

Железнодорожный редуктор для локомотивов - AHHD-430-4.822-1 - CAF MIIRA S.A. - для метро / для трамвая / для пригородных поездов
Железнодорожный редуктор для локомотивов - AHHD-430-4.822-1 - CAF MIIRA S.A. - для метро / для трамвая / для пригородных поездов
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Характеристики

Тип поезда
для локомотивов, для метро, для трамвая, для пригородных поездов

Описание

Имея более чем 50-летний опыт разработки, производства и поставки редукторов, CAF MIIRA решает новые задачи, связанные с подвижным составом, применяя индивидуальный подход к клиентам, подкрепленный с обширным списком проверенных рекомендаций. Благодаря непревзойденным возможностям проектирования, испытаний и производства, а также нашим знаниям в области комплексных систем колесных пар, редукторы CAF MIIRA оптимизируют стоимость жизненного цикла за счет легких, надежных и малошумных решений. Опираясь на сильную группу по производству подвижного состава, всемирная сервисная сеть делает нас ближе к клиентам. Решения CAF MIIRA’Gearbox охватывают широкий спектр применений для локомотивов, метрополитенов, высокоскоростных, региональных и трамваев. Все они могут быть использованы как часть комплексного решения по колесным парам. AHHD-430-4.822-1 Максимальная эксплуатационная скорость - 160 км/ч Диаметр колеса (изношенное/новое) - 780/710 мм Максимальный тяговый момент - 2192 Нм Муфта мотор-редуктора - TEETH Референсные проекты - NS SPRINTER TOLUCA

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.