Электрическая боковая подъемная тележка G02

в положении рядомс местом для сидения водителядля строительства

Обзор продукта
Электрические боковые погрузчики G02 Bulmor — новое поколение полностью электрических погрузочных машин, разработанных для перемещения длинномерных грузов в отраслях: деревообработка, металл/сталь, пластик и строительство. Серия предлагает модульные варианты батарей, увеличенное время работы и цифровое управление парком для прогнозируемой эксплуатации.

Ключевые особенности

• Полностью электрический привод: архитектура EQ с базовыми свинцово-кислотными (PzS) и литиевыми батареями по запросу.
• Высокая энергоэффективность: система обеспечивает до 15 часов работы на одной зарядке (в зависимости от конфигурации); поддержка посменной работы без обязательной замены батареи.
• Варианты батарей: концепция заменяемой батареи; быстрая зарядка и постоянный мониторинг для литиевых решений.
• Трансмиссия: мощный синхронный тяговый мотор и насос с переменным объемом для рабочей гидравлики.
• Гидравлика: Flow Sharing — одновременная работа до четырёх гидравлических функций с прямой реакцией.
• Режимы мощности: ECO / POWER / BOOST для регулирования расхода и производительности.
• Тяга и управление: привод на каждое колесо с автоматической блокировкой дифференциала для полной тракционной устойчивости.
• Интерфейс оператора: интуитивный 7" дисплей (Dark/Bright), встроенная диагностика, ёмкостной джойстик и эргономичный подлокотник с поворотной кнопкой.
• Кабина и эргономика: современная виброизолированная кабина и комфортное сиденье.
• Безопасность и обзор: штатная камера заднего вида, интерлок ремня и двери водителя; светодиодное освещение.
• Цифровые сервисы: mybulmor для диагностики, удалённого обслуживания, мониторинга расхода и производительности, планирования ТО через облачное соединение.

Медиаматериалы и демонстрации
Видеопрезентация и галереи изображений показывают конфигурации машины, джойстик/подлокотник, кабину, мачту/рамы и варианты батарей. Визуальные материалы помогают в выборе технической комплектации.

Таблица – Обзор моделей
Electric Sideloader | EQn 50 | EQ 60 // 80
Мощность | 80 V 6 PzS 930 Ah / 900 Ah (свинцовая); литий по запросу | 80 V 8 PzS 1240 Ah / 1310 Ah (свинцовая); литий по запросу
Грузоподъёмность | до 5 T | до 6 // 7 // 8 T
Высота подъёма | до как минимум 8000 mm | до как минимум 8000 mm
Габариты (Д x Ш x В) | 4380 × 2200 × 2830 mm | 4730 × 2030 × 2890 mm
Ширина ниши | 1500 mm | 1500 mm
Ширина платформы | до 2400 mm | до 2400 mm
Высота платформы | 860 mm | 970 mm
Съёмная батарея | Да | Да
Мачта | Duplex / Triplex / Freelift | Duplex / Triplex / Freelift
Технология | Load Sensing System и электронное демпфирование крайних положений | Load Sensing System и электронное демпфирование крайних положений

Другие технические особенности

• Скорость подъёма (указано): до 42 (значение на странице продукта).
• Проходимость в подъёме: до 35%.
• Максимальная скорость / ускорение: до 20 км/ч (значение ускорения на странице продукта).
• Буксировочная способность: до 4 500 кг.
• Примеры стандартного оборудования: камера заднего вида, интерлок ремня/двери, LED-освещение, многофункциональный дисплей.

Технические характеристики

• Модель / серия: G02 (новое поколение электрических боковых погрузчиков).
• Грузоподъёмность: 5–8 т (в зависимости от модели).
• Стандартные высоты подъёма: до 8000 mm.
• Высота платформы: от 860 mm (зависит от конфигурации).
• Ширина платформы: 1200–2400 mm (до 2400 mm).
• Ширина ниши: 1500–2200 mm.
• Буксировочная способность: до 4500 kg.
• Варианты батарей: стандарт — свинцово-кислотные (PzS); литий по запросу; поддерживается сменная батарея.
• Варианты мачт: Duplex / Triplex / Freelift.
• Гидравлическое управление: Flow Sharing для до четырёх функций; Load Sensing System и электронное демпфирование крайних положений.
• Элементы управления: ёмкостной джойстик, подлокотник с поворотной кнопкой, 7" дисплей с бортовой диагностикой.
• Привод / тяга: синхронный мотор; индивидуальный привод колёс с автоматической блокировкой дифференциала.
• Цифровые функции: mybulmor для диагностики, удалённого обслуживания и мониторинга парка/расхода.