Транспортер для катушек

электрическийколесный

Вагон для рулонов Транспортная поверхность вагона для рулонов, рельсового вагона, транссерного вагона и автономного вагона может быть плоской, с опорными шпалами, или может быть интегрирована специальными элементами, такими как люльки, в двойном клине для поддержки круглых элементов, таких как феррулы или рулоны, в направлении марша или также поперек и одного или нескольких рулонов или рулонов полос с системой против опрокидывания. Благодаря своей универсальности, они имеют неограниченную область применения в секторах тяжелой промышленности, автомобильных форм, сталелитейных заводов, рулонной (прокатной) стали, аэродромной генерации и т.д. - Классификация рулонных автомобилей по типу источника питания: - Источник питания с помощью шланговой катушки. Возможность установки муфты на одном конце в случае короткого пути или на центральном в случае длинного пути. В случае очень длинных трасс катушка может быть оснащена мотором. - Питание от батареек. Размер в соответствии с предполагаемыми часами использования. Предпочтительно с возможностью подзарядки в течение всей смены, хотя может быть предусмотрена система плавучей зарядки с зарядной станцией - Работает от магнитной индукции. Система сквозного подхвата, позволяющая бесконтактно подавать кабель, зарытый в пол на уровне земли (требуются строительные работы). Позволяет интегрировать систему отслеживания заглубленного кабеля, что позволяет прокладывать изогнутые, кольцевые маршруты и даже с пересечениями и изменениями маршрута. Возможность интеграции заранее определенных рабочих станций и управления интегрированной системой в центральном компьютере с программой типа SCADA. Мы также можем спроектировать и изготовить любой тип платформы или прицепа, подходящий для ваших нужд. - Опции рулонного автомобиля: В дополнение к описанным выше опциям, вы можете: -Включить подъем, поворот, взвешивание и т.д. на платформе или на опорных люльках.