Автоматическая дестабилизация пачек и автоматическая транспортировка к высокоскоростному фрезе.
Задний стол загрузки
Погрузчики Baumann обычно загружают высокоскоростные фрезы через задний стол. Дестабилизированные пачки транспортируются к фрезе либо толкающим устройством "BTE", либо захватным транспортным устройством "BFS".
Загрузка переднего стола
При необходимости загрузки переднего стола дестабилизированная развертка транспортируется к фрезе полуавтоматически либо толкателем, либо вручную оператором.
Особенности
Возможные дестабилизирующие системы
Отражающий клин (дестабилизирующий точно заданное поперечное сечение)
Длинные разделительные полосы (электронная система, дестабилизирующая точно заданное поперечное сечение)
Короткие разделительные полосы (разрушение точно заданного пачки)
Световой барьер, который настраивается на требуемую высоту пачки (грубое расшатывание требуемого пачки, расшатывание точно заданного пачки невозможно)
Установка
Установка в продольном направлении (погрузчик берет на себя развертку с меньшей стороны)
Установка под прямым углом (погрузчик захватывает пачку с большей стороны)
Погрузчики форматов 8 и 10 сконструированы с двойной поддержкой.
Опции
Двойной захват для больших форматов
Максимальная высота ворса 1800 мм или 2100 мм
Расчет оптимальной высоты пачки по отношению к заданной высоте ворса
Применение
Бумага
Пластик
ДСП или тяжелый картон
Печать пластин
Преимущества
Очень высокий уровень автоматизации
Все релевантные параметры могут быть отрегулированы на панели оператора в соответствии с особенностями продукта
Прочная и точная конструкция
Возможна автоматическая деактивация малых форматов
Универсальное применение
---