Сочлененный погрузчик с водительским сиденьем в заднем шасси
Серия Avant R отличается от Avant традиционным дизайном рулевого управления: в серии R оператор сидит в заднем шасси над двигателем, в то время как в других шарнирно-сочлененных моделях Avant оператор сидит в переднем шасси.
За исключением системы рулевого управления, серия R максимально приближена к другим моделям Avant, и ее конструкция основана на следующих машинах:
- R28 = Avant 528
- R35 = Avant 635
Высокая грузоподъемность, жесткий шарнир сочленения, телескопическая стрела погрузчика и компактные размеры являются общими чертами серии R и других моделей Avant. Преимущества системы рулевого управления серии R лучше всего проявляются при движении по узким коридорам и в стесненных условиях в помещении. Несмотря на то, что радиус разворота у серии R практически такой же, как и у других автомобилей Avant, с системой рулевого управления серии R проще всего поворачивать в очень узких коридорах, так как при повороте сиденье водителя не выходит за пределы радиуса разворота колес.
- грузоподъёмность 900-1050 кг
- Высота подъёма 2,8 м
- Мощность двигателя 26-37,5 л.с
- Скорость движения 12-14 км/ч
- Водительское сиденье в заднем шасси
- Легче поворачивать в узких коридорах и дверных проёмах
- Телескопическая стрела в стандартной комплектации
телескопическая стрела
Несмотря на то, что погрузчики Avant loader сделаны как можно компактнее, высота подъема и вылета не страдают от этого.
Телескопическая стрела Avant позволяет иметь очень компактную машину с большим вылетом и грузоподъемностью. При выдвижении телескопической стрелы можно поднимать более тяжелые грузы. При полностью выдвинутой стреле вылет и высота подъема не имеют себе равных.
---