Лопастной двигатель LZL может быть установлен непосредственно на цилиндрический редуктор для создания различных скоростей и крутящих моментов, наиболее подходящих для вашего применения. Мощность зависит от передаточного числа в цилиндрическом редукторе. Двигатели выпускаются в двух вариантах монтажа: на лапах или фланце. Страна происхождения - HU. Таможенный тариф - 84123900
Конструкция и функции
Встроенный тормоз
Нет
Монтажное расположение
Фланец
Отношение
139.8
Направление вращения
Реверсивный
SCIP
b70d15fd-8301-4fea-893a-db481d215b0e
Тип вала
Шпоночный
Тип лопатки
Стандарт
Сертификаты, стандарты и директивы
ATEX
Нет
Директивы ЕС
2006/42/EC (Приложение I, пункты 1.1, 1.2 (за исключением 1.2.4.3), 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7)
Стандарт ЕС
EN ISO 12100:2010
Законодательство Великобритании
S.I. 2008/1597 (Приложение I, пункты 1.1, 1.2 (исключая 1.2.4.3), 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7)
Стандарт Великобритании
BS EN ISO 12100:2010
Размеры и вес
Вес
22 кг
Материал
Материал внешних частей
Чугун/алюминий с порошковым покрытием
Характеристики
Варианты монтажа IEC и NEMA
Без смазки
Реверсивный
Доступна нержавеющая сталь
Хорошие низкоскоростные характеристики
Преимущества
Надежный запуск
Прочные подшипники
Длительный срок службы лопаток
Эффективная передача мощности
---