- предназначена для измерения угловой нагрузки на кузова автомобилей при окончательной сборке и в процессах технического обслуживания, обеспечивая положение с малым кручением в соответствии со стандартом DIN25043-4
- система состоит из двух тележек, установленных на рельсах, каждая с двумя редукторами с прецизионным приводом и датчиками силы
- гибкое выравнивание датчиков силы в продольном и поперечном направлении
- измерение угловых нагрузок, центра тяжести и смещений (прецизионные подъемные механизмы)
- основа для геометрических измерений по стандарту DIN25043 с помощью, например, МД
- собственное операционное программное обеспечение для управления процессом, оценки и архивирования
EKM 305-F
Высочайший стандарт в окончательной сборке
С учетом метода измерения угловых усилий система определяет и регулирует положение кузова легкового автомобиля без кручения и его центр тяжести в соответствии со стандартом DIN 25043.
После этого начинается последовательность геометрических измерений с помощью программного обеспечения CBM 305 с использованием лазерного трекера или тахеометра.
EKM 305-F - это подходящая система измерения угловых усилий для окончательной сборки кузовов железнодорожных вагонов. Ее измерительные тележки разработаны как идеальный компромисс между гибкостью и прочностью. Они легко перемещаются вручную под поднятым готовым кузовом вагона. Жесткая конструкция обеспечивает точное измерение угловых усилий, а также перемещение каждого поднятого угла кузова вагона.
Как и в случае с EMK 305-S, для перемещения кузова автомобиля в положение без кручения используются хорошо зарекомендовавшие себя измерительные узлы (прецизионные подъемные механизмы). Результат измерения позволяет сделать заключение о высоте необходимых подкладок тележки.
---