Модуль для сборки Flexweld®

Сварка элементов сопротивления гибкой сварке. До недавнего времени всегда было невозможно соединить алюминий с горячекатаной сталью. Теперь это стало возможным благодаря Flexweld® - уникальной технологии сварки элементов сопротивления от ARNOLD UMFORMTECHNIK. Новая технология только что была впервые реализована в крупносерийном производстве, при изготовлении полки для лимузина VW Passat B8, что позволило сэкономить более килограмма веса одного только этого компонента. Будущее легкое - с Flexweld® Flexweld®, уникальный процесс соединения, предлагает бесчисленные преимущества, одним из которых является значительное снижение веса в эпоху легкой конструкции. Кроме того, не требуется никакого дополнительного оборудования, чтобы встроить его в существующую линию сборки кузовов автомобилей. значительная экономия веса, что обеспечивает долгосрочное сокращение выбросов CO2 соединяет легкие материалы с высокопрочными металлами могут быть встроены в существующие сборочные линии, так как можно использовать одно и то же производственное и сварочное оборудование нет необходимости в дополнительной квалификации работников комплексная система, включающая в себя установку полной подачи и технологию обработки смешанное производство возможно путем адаптации программного обеспечения пистолета для точечной сварки надёжное крупносерийное производство могут использовать стандартные эксплуатационные материалы Сталь продолжает оставаться самым важным материалом, используемым в кузовах автомобилей, а высокопрочные стали, в частности, играют все более важную роль в автомобильных легковесных конструкциях. Их можно использовать для разработки и производства более тонкостенных и легких компонентов. Это снижает вес и благотворно влияет на окружающую среду, так как они также способствуют значительному сокращению выбросов CO2.