Электролитическое устройство плавного пуска RED
для двигателя с клеткойдля асинхронного двигателяслабой мощности

Электролитическое устройство плавного пуска - RED  - AOIP - для двигателя с клеткой / для асинхронного двигателя / слабой мощности
Электролитическое устройство плавного пуска - RED  - AOIP - для двигателя с клеткой / для асинхронного двигателя / слабой мощности
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Тип
для двигателя с клеткой, для асинхронного двигателя
Технология
электролитическое
Электрическая спецификация
слабой мощности, средней мощности
Мощность

МИН.: 30 kW
(40,79 hp)

МАКС.: 750 kW
(1 019,72 hp)

Описание

- Надежность: отсутствие движущихся частей, отсутствие пикового тока при запуске - Экономичность: снижение затрат на техническое обслуживание - Возможность настройки под конкретные требования к двигателю Пускатели RED statormatic обеспечивают непревзойденные пусковые возможности и обладают следующими преимуществами: Надежность - В них нет движущихся частей, кроме контактора короткого замыкания - Отсутствие пикового тока в конце периода пуска Экономичность - Значительно сокращается объем электрического и механического обслуживания - Блоки предварительно подключены Возможность адаптации - Пусковые характеристики "сделаны под размер" и могут быть изменены в зависимости от типа двигателя или машины путем простой замены электролита. Пускатели этой серии могут поставляться в трех форматах: RC, RW или RZ. Они состоят из двух частей: - Электролитического пускового сопротивления в корпусе с резервуарами и термостата. - Комплектация: ◦ Корпус, встроенный в раму, в котором находится контактор короткого замыкания, реле времени, в конечном итоге линейный контактор или другие опции. В таком формате поставляются устройства RC и RW. ◦ Отдельный корпус WS для настенного монтажа может использоваться с рамами RZ. Модульные сборки RZ/WS предварительно подключены. Принцип работы Уменьшение сопротивления электролита при нагревании используется внутри электродной камеры. Сопротивление подключается последовательно с обмотками двигателя для снижения напряжения на клеммах, пускового момента и тока, потребляемого из сети. По мере разгона двигателя происходит автоматическое уменьшение сопротивления с последующим увеличением напряжения двигателя, что обеспечивает плавное ускорение без пиков крутящего момента и тока.

---

Каталоги

IRtec P
IRtec P
11 Страницы
ICO 51
ICO 51
6 Страницы
VNE20
VNE20
5 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.