- Стандарты проектирования: Разработанный известной европейской компанией портовых машин (Harbor Machinery Company), грузовик синхронизирован с техническим уровнем европейского продукта того же периода. Грузовик с повышенной безопасностью соответствует не только национальным стандартам, но и стандартам ЕС (EN1459;ISO15018).
- Приводная трансмиссия: На грузовике установлен двигатель Cummins, отвечающий национальному стандарту выбросов 3-го уровня (EU3). Эта модель обладает мощным приводом и хорошей устойчивостью к погодным условиям.
- Трансмиссия: Модель оснащена оригинальной импортной трансмиссией ZF с плавным и высокоэффективным переключением передач.
- Ведущий мост: Грузовик комплектуется оригинальной импортной осью Kessler с дисковыми тормозами мокрого типа, специально разработанной для тяжелых грузовиков, отвечающей требованиям непрерывной работы в плохих рабочих условиях и не требующей технического обслуживания.
- Гидравлическая система: На грузовике установлена интегрированная гидравлическая система American Parker с высокой эффективностью и экономией топлива. Инновационная конструкция самоочищающейся гидравлической системы охлаждения увеличивает интервал между заменами масла и снижает общую стоимость владения машиной. Для экономии энергии и снижения стоимости применяются такие передовые технологии, как определение нагрузки, сближение двух насосов и малый поток под высоким давлением.
- Электронная система управления: Технология CanBus повышает надежность двигателя и трансмиссии.
- Высокопрочные элементы конструкции: Сверхпрочное шасси коробчатого типа создает основу для долговечной высокой производительности.
---