● Автомобили разработаны профессиональной проектной компанией, известной в Европе, и соответствуют требованиям EN1459, DIN15018 и ISO WD 22915-12.
● Устойчивость и прочность конструкции всего автомобиля соответствуют европейскому стандарту проектирования.
● Гидростатический усилитель руля с датчиком нагрузки обеспечивает гибкое и удобное управление.
● Радиус поворота мал, а маневренность высока.
● В конструкции грузовика применен принцип автомобильной электрической системы, что лучше удовлетворяет требованиям к специальным и жестким условиям эксплуатации строительных машин для дорожного использования. Кроме того, этот принцип облегчает последующее обслуживание, что повышает популярность автомобильных электрических аксессуаров и снижает стоимость покупки.
● После оптимизации конструкции и испытаний, система трансмиссии может заставить двигатель работать с минимальным расходом топлива, исходя из того, что производительность всего грузовика в различных условиях работы обеспечена; Анализ структурных частей с помощью анализа методом конечных элементов может уменьшить эксплуатационный вес, оптимизировать размеры контура и снизить расход топлива двигателя; Снижение давления уменьшается благодаря высоко интегрированным блокам гидравлических функциональных клапанов и оптимизированному трубопроводу.
благодаря модульной конструкции, размер модульных частей мал, что позволяет удобно транспортировать их.
● Работа соответствует требованиям эргономики.
● Применена система подъема с широким обзором.
● Высоко расположенная кабина обеспечивает отличный круговой обзор и низкий уровень шума вокруг ушей (77 дБ).
● Сдвижной капот облегчает техническое обслуживание и ремонт.
---