video corpo

Дизельный вилочный погрузчик G series
на бензинеСНГс местом для сидения водителя

дизельный вилочный погрузчик
дизельный вилочный погрузчик
дизельный вилочный погрузчик
дизельный вилочный погрузчик
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Привод
дизельный, СНГ, на бензине
Управление
с местом для сидения водителя
Применение
для разгрузочно-погрузочных работ
Другие характеристики
4-колесный, с противовесом
Нагрузка

5 000 kg, 6 000 kg, 7 000 kg
(11 023,1 lb, 13 227,7 lb, 15 432,4 lb)

Высота подъема

3 000 mm
(118,11 in)

Габаритная ширина

2 045 mm
(80,5 in)

Габаритная длина

3 490 mm, 3 570 mm, 3 620 mm, 3 670 mm
(137,4 in, 140,6 in, 142,5 in, 144,5 in)

Расстояние до центра тяжести

600 mm
(23,6 in)

Габаритная высота при поднятой мачте

4 400 mm
(173,2 in)

Высота до верхней части кабины

2 450 mm
(96,5 in)

Описание

HELI разработала новый дизайн для него и сделала этот тип грузовиков не только способным обеспечить исключительный комфорт и безопасность, но и более прочным. ● Больше комфорта для водителя (1) Подвесной двигатель и трансмиссия могут эффективно снизить вибрацию, которая передается на операционную систему, и значительно повысить уровень усталости водителя. Кабина подвесного типа, по сравнению с серией H, снижает вибрацию автомобиля на 30% (2) Комфортное управление Уменьшение расстояния между двойным переключателем и рулевым колесом. Ручка управления расположена в удобном положении. Комплексная приборная панель легко читается, включая температуру охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, инструкцию по предварительному нагреву. Оптимизированная система педалей; педаль тормоза расширена. Просторное пространство для ног и подножек. Многофункциональное подвесное сиденье увеличивает поддержку водителя, уменьшает вибрацию, регулирует баланс веса водителя, регулирует передний и задний наклон, есть сумка для инструментов и ремень безопасности. Механизм регулировки рулевого колеса расположен в соответствующем положении, которое легко регулировать. Он надежен и безопасен. Диапазон регулировки рулевого колеса составляет 9 градусов вперед и назад. Крышка между кабиной и моторным отсеком полностью герметизирована и эффективно снижает шум в ушах водителя. ● Более безопасный и долговечный Благодаря использованию глушителя с комбинированным сопротивлением, этот грузовик может снизить уровень звуковой мощности на 5%. Мачта с расширенным обзором, гладкий рельс мачты, увеличенная внутренняя ширина Трехступенчатая мачта с передним цилиндром с одной цепью уменьшает внутреннее пространство от цепи, уменьшает слепые зоны и делает видимым наконечник вил.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.