Масло для зубчатых передач Geartech CLP PAG
смазочноесинтетическоепромышленное

масло для зубчатых передач
масло для зубчатых передач
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Функция
смазочное
Состав
синтетическое
Применение изделия
для зубчатых передач
Сфера применения
промышленное
Другие характеристики
для высоких температур
Температура

МАКС.: 290 °C
(554 °F)

МИН.: -40 °C
(-40 °F)

Вязкость

МАКС.: 0,00099 m²/s

МИН.: 0,000068 m²/s

Описание

AIMOL Geartech CLP PAG Высокотемпературное синтетическое трансмиссионное масло для тяжелых режимов работы на основе базового запаса PAG Жидкости AIMOL Geartech CLP PAG - это промышленные трансмиссионные масла высшего качества на основе 100% синтетического полиалкиленгликоля, содержащие антиокислительные и антикоррозионные присадки, создающие смазку с отличными термическими свойствами. Очень высокий индекс вязкости обеспечивает текучесть до очень низких температур и достаточную толщину пленки при повышенных температурах. Они рекомендуются для высоконагруженных коробок передач и коробок червячных колес, включая так называемые наполненные на весь срок службы узлы. BENEFITS Продление срока службы установки Сокращает техническое обслуживание Оптимальная защита коробок передач от фреттинга и износа Более длительный интервал между сливами, даже при более высоких рабочих температурах Отличная термическая и окислительная стабильность Низкая температура застывания Защита от ржавчины и коррозии Оптимальная смазка при высоких и низких температурах, даже при высоких нагрузках Очень хорошая совместимость с заглушками и уплотнениями ЗАЯВЛЕНИЯ AIMOL Geartech CLP PAG - это синтетическое масло с длительным сроком службы, предназначенное для смазки червячных передач, зубчатых тормозов, циркуляционных систем подшипников качения и скольжения и т.д. Они широко используются во многих отраслях промышленности, таких как текстильная, бумажная, цементная, производство коробок передач, стали и дерева, пластмасс и производных стекла. СПЕЦИФИКАЦИИ Испытание редуктора FZG (DIN 51354) A/8.3/90: >12 Роликовый подшипник FAG FE 8 для испытания ролика для снижения веса (мг): 12 Испытание лопастного насоса V 104-c-10 (DIN 51389, часть 2): 2 Максимальная нагрузка (Н/мм2): 47 Бусак и Шамбан микро-тест на царапание : пройдите DIN 51517 часть 3

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.