Сигнальный кабель для междугородных железных дорог (линии LGV и электрифицированные линии переменного тока)
Защита от электромагнитной паразитной индукции воздушной линии
Защита от грызунов
Связывает центральный пункт управления с распределительными подстанциями
Устанавливается на большой длине вдоль путей, электрифицированных переменным напряжением 25 000 В
Медная одножильная жила красного цвета - класс 1
Изоляция: цветной полиэтилен
Проводка витой пары
Полиэтиленовая или натуральная водонепроницаемая внутренняя оболочка SH
Экранирование кольцевой медной лентой
Полиэтиленовая или натуральная разделительная оболочка SH
Броня: 2 стальные спиральные ленты
Внешняя черная бессвинцовая ПВХ или коричневая SH оболочка + маркировка + метрика
Огнестойкость NFC 32070.2.1 (огнестойкость) и IEC 60332-1
Еврокласс B2ca-s1a, d2, a1 (кабели ZPAU - SH)
Рабочая температура: 70°C
Устойчивость к воздействию минеральных масел, кислот и щелочей
Радиус изгиба: статический 8 x D, динамический 16 x D
Прокладка в каналах или под землей
Другие форматы по запросу
Ассортименты: ZPAU с сечением 1 п. и 2 п. 1 мм², ZPAU с сечением 1,5 мм² и 2,5 мм²
2 специальных кабеля: ZPAU 2 п. x 1,5 мм² TBL для бельгийской сигнализации LGV, ZPAU 1 п. x 2,5 мм² ERTMS для системы Eurobalise
Спецификация SNCF CT 445
Одобрено SNCF
---