Описание:
В эти годы наблюдается растущий интерес к гибридным и электромобилям.
ACM Engineering в сотрудничестве с производителями электронных устройств питания и компаниями, специализирующимися на автомобилестроении, разрабатывает и производит синхронные электрические машины, адаптирующие свою продукцию к требованиям заказчиков в области электротехники и механики.
За последние годы мы реализовали несколько проектов, которые можно разделить на два различных инженерных подхода: применение синхронного двигателя с постоянным магнитом и дифференциальной передачей и применение прямого привода на оси колеса.
Применение с дифференциальным редуктором:
В этом случае мы используем синхронные двигатели с постоянными магнитами с высокой номинальной скоростью вращения в зависимости от передаточного отношения дифференциального редуктора.
Компания ACM Engineering изготовила двигатель с 60 Нм при 6500 об/мин для фургона, перевозящего отходы в центре города.
Двигатель был соединен с дифференциальным редуктором с передаточным числом 1-11. Двунаправленное электронное устройство позволяет осуществлять рекуперативное торможение, при этом кинетическая энергия автомобиля во время торможения преобразуется в электричество для подзарядки аккумуляторов.
Приложения с прямым приводом:
В этом случае электродвигатели напрямую соединены по оси колеса, дифференциальная функция возложена на электронное устройство.
Компания ACM Engineering изготовила два двигателя с номинальным крутящим моментом 100 Нм и частотой вращения 425 об/мин, которые были непосредственно установлены на ось колеса небольшого электромобиля.
---