Сверхточный редуктор GBSM series

планетарныйкоаксиальныйсо сплошным валом

Прецизионные серводвигатели Головки редукторов АББ серии GBSM - это редукторы с низким зазором, сертифицированные для серводвигателей, которые легко и просто устанавливаются непосредственно на бесщеточные серводвигатели переменного тока АББ BSM серий C и N для обеспечения промышленного оборудования управления движением с умножением крутящего момента и надлежащим инерционным согласованием. Эти редукторы предназначены для сервоприводов, требующих точности, прочности и длительной бесперебойной работы. Редукторы серии GBSM - это высокоэффективные планетарные редукторы, которые обеспечивают очень высокую способность передачи мощности, умножение крутящего момента, снижение скорости и инерционное согласование. Головки редукторов серии GBSM выпускаются в пяти стандартных размерах корпуса, которые устанавливаются непосредственно на серводвигатели BSM соответствующих пяти размеров. Монтаж занимает менее двух минут. Эти серводвигатели используются в таких промышленных приложениях и оборудовании, как упаковка, обработка материалов, автоматизация производства, робототехника, X-Y позиционирование, печать/конвертирование, резка по длине, индексаторы, маркировочные и этикетировочные машины, триммеры, оборудование для вставки, сборочные машины и многие другие сложные приложения. Характеристики - Стандартный максимальный люфт составляет 10, 12 и 15 угловых минут - Глубокая закалка корпуса и чистовая шлифовка сателлитов обеспечивает низкий люфт и точность, сохраняющуюся в течение всего срока службы головки редуктора - Опирающийся на двойной шарикоподшипник выходной вал большого диаметра обеспечивает жесткость и высокую радиальную грузоподъемность - Прочная стальная конструкция обеспечивает 2,5-кратный номинальный крутящий момент для аварийной остановки - Круглая монтажная поверхность с резьбовыми отверстиями - Смазка консистентной смазкой для длительного и бесперебойного срока службы - Встроенная самофиксирующаяся входная шестерня зажимается непосредственно на валу двигателя для простоты адаптации и монтажа