Маслоотделитель типа MOS разработан для применений с большим количеством твердых частиц. Он эффективно отделяет отработанное масло и продлевает срок службы смазочно-охлаждающей жидкости.
Технология использует разницу в вязкости между маслом и смазочно-охлаждающей жидкостью. Трамвайное масло имеет большую вязкость, чем смазочно-охлаждающая жидкость, и поэтому прилипает к вращающейся спирали. Масло перемещается вверх и непрерывно счищается в резервуар вращающейся металлической пластиной, прикрепленной к верхней части спирали.
Этот новый способ сепарации отработанного масла является высокоэффективным, обеспечивает минимальные потери смазочно-охлаждающей жидкости, имеет низкие требования к техническому обслуживанию, низкие эксплуатационные расходы и компактную конструкцию.
Производительность маслоотделителя типа MOS составляет 0,026 гал/ч (100 мл/ч) в зависимости от количества масла и его вязкости.
---