Тормоза для неотложной помощи MAYR

... скорости или побегов, когда безопасность часто является основным соображением. Центробежные тормоза часто используются в качестве аварийного останова, вторичных тормозов для отказоустойчивых или ограничивающих ...

Момент: 5 Nm - 55 Nm

... инерции тормоза можно использовать без ущерба для способности серводвигателя реагировать. Кроме того, энергосберегающая конструкция снижает повышение температуры в катушке. Особенности предохранительных тормозов ...

Момент: 0 Nm - 400 Nm

... представляет собой хорошо разработанный пружинный электрический тормоз. Подходит для стальных, бумажных, погрузочно-разгрузочных и ветровых турбин Особенности серии POF: - Power Off Тормоз - ное ...

Сила торможения: 50 kN

... коэффициента трения и диаметра тормозного диска Высокая мощность этих тормозов делает их особенно подходящими для использования в качестве сервисных или вторичных аварийных тормозов, например, на подъемниках, ...

Момент: 0,32 Nm - 120 Nm
Скорость вращения: 3 600 rpm - 6 000 rpm
Мощность: 6,1 W - 32 W

... представляет собой цельный тормоз с двумя фрикционными поверхностями. Когда на электромагнитную катушку подается питание, тормоз отпускается, и присоединенный вал может свободно вращаться.При отключении ...

... Повышение эффективности торможения при экстренном торможении Система помощи при торможении помогает водителю в экстренных случаях торможения - Более короткий тормозной путь для среднего водителя Лучшее ощущение ...

Сила торможения: 0 N - 1 050 N

... качестве удерживающих тормозов и экстренных тормозов, которые в пассивном состоянии блокируются пружиной. Освобождение тормоза происходит гидравлически, пневматически или электрически. ...