＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Наружный диаметр: 65 mm - 1 050 mm
... Данные подшипники способны выдерживать только радиальную нагрузку и могут компенсировать расширение и сжатие вала. Взаимное осевое смещение одного кольца по отношению к другому происходит при минимальном трении в процессе вращения подшипника. ...
TIMKEN Europe
Наружный диаметр: 100 mm - 2 000 mm
... Однорядные подшипники с полным комплектом тел качения Конструкция бессепараторных однорядных подшипников Timken® с максимальным количеством тел качения (NCF) включает бурты на внутреннем и наружном кольцах. Данные подшипники ...
TIMKEN Europe
Наружный диаметр: 100 mm - 2 000 mm
... Двухрядные подшипники с полным комплектом тел качения Двухрядные, или сдвоенные, цилиндрические роликовые подшипники применяются в зубчатых передачах, прокатных станах и станках. Такие подшипники обеспечивают ...
TIMKEN Europe
Внутренний диаметр: 7,94 mm - 1 270 mm
Наружный диаметр: 31,99 mm - 1 435,1 mm
... Подшипники TSF имеют буртик на наружном кольце, облегчающий фиксацию в осевом направлении и центровку при сквозной проточке отверстия в корпусе. Особенности конструкции Наружное кольцо, имеющее буртик позволяет устанавливать подшипник ...
TIMKEN Europe
Внутренний диаметр: 22,23 mm - 117,48 mm
Наружный диаметр: 57,15 mm - 180,98 mm
... Особенности конструкции Стандартная конструкция TSF с канавкой для пружинного кольца вместо буртика. Можно заказать как с кольцом, так и без него. Область применения Шпиндели станков Редукторы с зубчатыми передачами Автомобильные мосты с коробками ...
TIMKEN Europe
Внутренний диаметр: 25,4 mm - 1 200,15 mm
Наружный диаметр: 30,48 mm - 2 460 mm
... Подшипники TDI имеют одно двойное внутреннее кольцо и два наружных кольца и дистанционное кольцо, устанавливаемое между наружными кольцами. Подшипники устанавливаются в фиксированную позицию на вращающийся вал. При вращении ...
TIMKEN Europe
Внутренний диаметр: 25,4 mm - 1 200,15 mm
Наружный диаметр: 30,48 mm - 1 460 mm
... Конструкция подшипников TDO находит самое широкое применение, делая их идеальными для случаев, когда опрокидывающий момент является важным элементом нагрузки. Подшипники могут устанавливаться в фиксированную позицию или ...
TIMKEN Europe
... 2TS-DM состоят из двух однорядных подшипников с одним наружным дистанционным кольцом. 2TS-DM обычно применяются в фиксированной позиции на вращающихся валах. Особенности конструкции Два наружных кольца и два внутренних с дистанционным ...
TIMKEN Europe
... конический роликовый подшипник, ускоряющий сборку моста (оси) и улучшающий характеристики системы для легковых автомобилей. Заказчики полагаются на PINION-PAC благодаря улучшенной надежности зубчатого колеса и срока службы подшипника; ...
TIMKEN Europe
＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки