Прямые соединители JONHON

Первичный ток: 160 A
Напряжение: 750 V
Рабочая температура: -40 °C - 80 °C

... автомобилем, аккумуляторной линией и зарядным концом, и подходит для вибрационной среды электромобиля во время движения. Прямой штекерный нефиксируемый разъем, механизм фиксации осуществляется с помощью устройств. ...

Первичный ток: 150 A
Напряжение: 750 V
Рабочая температура: -40 °C - 85 °C

... электромобилей, а также для передачи питания и сигналов между блоком батарей и автомобилем, блоком батарей и зарядным устройством. Прямой штекерный нефиксируемый разъем, механизм фиксации осуществляется с помощью устройств. ...

Первичный ток: 200 A
Напряжение: 750 V
Рабочая температура: -40 °C - 80 °C

... основном используется для передачи тока между аккумуляторным блоком и автомобилем, аккумуляторной линией и зарядным концом. Прямой штекерный нефиксируемый разъем, механизм фиксации осуществляется с помощью устройств. ...

Первичный ток: 400 A
Напряжение: 750 V
Рабочая температура: -40 °C - 80 °C

... аккумуляторной линией и зарядным устройством. Он подходит для работы в условиях вибрации электромобиля во время движения. Прямой штекерный нефиксируемый разъем, механизм фиксации осуществляется с помощью устройств. ...

Первичный ток: 30 A
Напряжение: 48 V
Рабочая температура: -30 °C - 105 °C

... соответствует требованиям RoHS; Специализируется на силовом оборудовании телекоммутации. Артикул - Низкие потери (одномодовый) Контактное сопротивление - ≤5 мОм Сопротивление изоляции - ≥1000 MΩ (нормальная температура), ...

Первичный ток: 13, 20, 40, 32 A
Напряжение: 600 V
Рабочая температура: -40 °C - 125 °C

... батареями, PDU, MCU, кондиционерами, PTC, оборудованием "все в одном" и т.д. Особенности изделия: Металлическая оболочка прямого нажимного разъема. Функция защиты от ошибок с помощью пяти ключей (N, W, X, Y, Z). Адаптированные ...