Масла для химической промышленности TOTAL LUBRIFIANTS

Точка текучести: -15 °C
Точка вспышки: 230, 238, 234, 242 °C

... минеральными и синтетическими маслами на основе ПАО, эти минеральные масла в сочетании с услугами LubAnac по анализу масел позволяют увеличить интервалы замены масла и продлить срок службы ...

Точка вспышки: 260, 238, 240, 246 °C

... механизмов, трансмиссионные масла Carter SG относятся к новому поколению сверхвысокоэффективных синтетических масел для стандартных, кольцевых, планетарных и червячных редукторов. Ультравысокоэффективные трансмиссионные ...

Точка текучести: -45 °C - -28 °C
Точка вспышки: 229 °C - 255 °C

... закрытых зубчатых передач, подшипников, муфт и т.д. При выборе трансмиссионного масла необходимо учитывать множество факторов: тип редуктора, условия эксплуатации, температуру масла в процессе работы, ...

Точка текучести: -30 °C
Точка вспышки: 230 °C

... 300 – это концентрат минерального масла MoS₂, служит в качестве добавки к маслам направляющих, моторным маслам, C/CC-маслам и умеренно легированным промышленным маслам. Области ...

Температура: 0 °C - 200 °C
Точка вспышки: 240 °C

OKS 310 – это высокотемпературное масло с MoS₂ для смазки элементов машин при температуре до +450°C. Технические параметры Плотность (при 20°C): 1,00 г/см³ Вязкость при (40°C): 150 мм²/с Нагрузка сваривания на ...

Температура: -30 °C - 250 °C
Точка текучести: -30 °C
Точка вспышки: 250 °C

... содержащее силикона, высокотемпературное масло с MoS₂ для элементов машин и грузов. Преимущества и польза Высокая способность к восприятию нагрузки благодаря мельчайшему, гомогенному распределению MoS₂ в масле Аварийная ...

Точка вспышки: 225 °C

... Очень высокоэффективный 100 % синтетический смазочный материал для тяжелых дизельных двигателей. Низкое содержание золы, фосфора и серы делает его особенно подходящим для автомобилей, оснащенных системами доочистки (DPF/CRT), а также ...