■ Импортный контроллер переменного тока CURTIS и привод MOSFETS имеют функции бесступенчатого регулирования скорости и обратного торможения.
■ Передовая система вертикального привода переменного тока. Двигатель может получать больше энергии и больший тормозной момент, что делает его более мощным и лучшим в ускорении.
гидравлическая силовая установка обеспечивает стабильный и надежный подъем и опускание при нагрузке.
■ Главная мачта изготовлена из U-образной стали 12#. Высокая прочность кузова погрузчика обеспечивает устойчивость при работе.
Производительность
■ Расширенная конструкция в задней части кузова значительно повышает устойчивость высокоштабельных грузовиков.
■ В системе привода установлена плавающая опора. Она обеспечивает устойчивость штабелера и позволяет ему плавно поворачиваться без наклона.
■ Функция отключения питания и торможения. Когда ручка отпускается или нажимается до упора, погрузчик немедленно отключает питание и тормозит. Когда погрузчик неуправляем или находится на рампе, эта функция особенно полезна, она делает погрузчик более безопасным и надежным.
■ Функция ограничения подъема. Когда вилы поднимаются на максимальную высоту, система автоматически отключает подачу энергии для подъема и плавно останавливается.
■ Переключатель ограничения скорости для высокого уровня. Когда мачта поднимется на небольшое расстояние от дна, она автоматически коснется переключателя, переключая работу из режима транспортировки в режим штабелирования, автоматически снижая скорость движения и повышая безопасность работы.
Операция
■ Вся серия оснащена системой электроусилителя руля (EPS), что делает управление ручкой легким и удобным.
контроллер переменного тока CURTIS обеспечивает гибкость системы и точное управление скоростью.
---