Электрическая подъемная тележка со съемной опорой Q20GA series
со «стоячим» водителемдля разгрузочно-погрузочных работ3-колесная

электрическая подъемная тележка со съемной опорой
электрическая подъемная тележка со съемной опорой
электрическая подъемная тележка со съемной опорой
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Привод
электрическая
Управление
со «стоячим» водителем
Применение
для разгрузочно-погрузочных работ
Другие характеристики
3-колесная
Нагрузка

2 000 kg
(4 409,2 lb)

Габаритная ширина

940 mm, 1 106 mm
(37 in, 43,5 in)

Габаритная длина

2 530 mm
(99,6 in)

Высота при опущенной мачте

1 993 mm, 2 690 mm
(78,5 in, 105,9 in)

Свободный ход

0 mm, 1 840 mm
(0 in, 72,4 in)

Габаритная высота при поднятой мачте

3 860 mm, 6 920 mm
(152 in, 272,4 in)

Длина до поверхности вилки

1 460 mm
(57,5 in)

Радиус поворота

1 800 mm
(70,9 in)

Скорость передвижения

5 km/h, 5,5 km/h
(3,1 mph, 3,4 mph)

Скорость подъема

90 mm/s, 120 mm/s, 130 mm/s, 180 mm/s

Скорость спуска

120 mm/s, 130 mm/s, 160 mm/s, 210 mm/s

Уровень шума

МАКС.: 75 dB

МИН.: 0 dB

Описание

■ Импортный контроллер переменного тока CURTIS и преобразователь MOSFETS. Функции температурной защиты и компенсации обеспечивают тепловую защиту и стабильный выход. ■ Самая передовая система вертикального привода переменного тока. Двигатель может получать больше энергии и больший тормозной момент, что делает его более мощным и лучшим в ускорении, и сильным в подъеме. ■ Главная мачта изготовлена из U-образной стали 12#, с толщиной ноги 21,3 мм, что создает мощный ричтрак. Высокая прочность корпуса погрузчика обеспечивает устойчивость при работе. цельные вилы имеют функцию наклона вперед и назад. Конструкция крюкового типа позволяет удобно регулировать ширину как с левой, так и с правой стороны. ■ Высокопрочный акриловый экран на мачте обладает хорошей прозрачностью, сильной ударопрочностью и отличным защитным эффектом. ■ Аварийный переключатель заднего хода на рукоятке. Когда грузовик едет задним ходом и выходит из-под контроля, живот оператора активно или пассивно нажимает на этот переключатель, грузовик останавливается и быстро реверсирует движение на короткое расстояние, чтобы предотвратить травмы тела оператора от раздавливания. ■ Функция ограничения подъема. Когда вилы будут подняты на максимальную высоту, система автоматически отключит подачу энергии для подъема и плавно остановится. ■ Это действие может предотвратить опасность. ■ Переключатель ограничения скорости для высокого уровня. Когда мачта поднимется на небольшое расстояние от дна, она автоматически коснется переключателя, переключая работу из режима транспортировки в режим штабелирования, автоматически снижая скорость движения и повышая безопасность работы.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.