новейшая концепция дизайна - "одно транспортное средство с двойным назначением". Обычно это вилочный погрузчик, а с дополнительными складными или демонтированными вилами он работает как трактор, что обеспечивает большее удобство и экономию средств для пользователей.
инновационная концепция дизайна - "двойной режим движения". Обычно оператор стоит на ножной педали с дополнительными защитными рукоятками. При повороте рукоятки на 180 градусов оператор может сесть перед мачтой для управления, что снижает трудоемкость и повышает комфорт (опция).
■ Вся серия оснащена системой электроусилителя руля (EPS), что делает управление рукояткой легким и удобным, что значительно снижает трудоемкость работы оператора. Легко поворачиваясь на низкой скорости и стабильно на высокой скорости, EPS делает поворот более интеллектуальным, а управление более точным.
■ Передовая вертикальная система привода переменного тока. Двигатель может получать больше энергии и больший тормозной момент, что делает его более мощным и лучшим в ускорении. Система имеет много преимуществ, таких как высокая эффективность, малый размер, легкий вес, простота обслуживания, легкое охлаждение, длительный срок службы и т.д.
■ Конструкция с изменяемой колесной базой. Перемещение передней оси позволяет изменять длину колесной базы. при выдвижении вся машина становится длиннее и обеспечивает более безопасную погрузку, превосходную тягу и плавность хода. В убранном состоянии весь автомобиль становится короче, что делает его более удобным для работы в узких местах.
инновационная многофункциональная рукоятка. Помимо функций подъема, опускания, перемещения вперед и назад, на ручке также интегрированы функции наклона вперед и назад, что делает ее более удобной.
---