Благодаря чугунной раме, гибкому монтажу, массивным и цельным лапам и более низким рабочим температурам двигатели W22 идеально подходят для самых разных промышленных применений и соответствуют уровню эффективности согласно IEC 60034-30-1.
Система вентиляции
Конструкция системы вентиляции двигателей серии W22 обеспечивает более низкий уровень шума и позволяет лучше распределять воздушный поток по двигателю, что минимизирует появление горячих точек на поверхности и увеличивает надежность и срок службы.
Кожух вентилятора, изготовленный из чугуна, обеспечивает большую ударопрочность IEC 160 / NEMA 254T и выше и все стандарты IEEE 841 (IEC 63-132 / NEMA 143T-215T стандарта W22 выполнены из толстостенной штампованной стали)
Клеммная коробка и рым-болты расположены таким образом, чтобы уменьшить рассеивание воздушного потока
Более низкая рабочая температура подшипников, что приводит к увеличению интервалов между смазками
Рама
Конструкция рамы уменьшает рассеивание воздушного потока и способствует увеличению теплообмена между двигателем и окружающей средой, уменьшая горячие точки на поверхности рамы и увеличивая интервалы смазки подшипников.
Торцевые экраны
Разработаны для улучшения охлаждения и обеспечения более низких рабочих температур подшипника, а также для увеличения интервалов между смазками.
Торцевые экраны D
Ступица подшипника смещена к внешней стороне торцевого щита
Более низкая рабочая температура
Прочная конструкция для минимизации вибрации и увеличения теплоотвода
ND-Endshield
Оптимизированный воздушный поток
Снижение уровня шума
Прочная конструкция для минимизации вибрации
---