TQC сделал следующий эволюционный шаг в исследованиях шероховатости корпуса. Превышение промышленных стандартов благодаря простой в управлении 4-х сторонней кнопке управления, графическому отображению, хранению данных в несколько серий и отчетам о результатах исследований в Microsoft Excel®. Вся система вписывается в небольшой водонепроницаемый прочный корпус, который позволяет носить с собой дорожный багаж и выгодно использовать его при планировании зарубежных поездок.
Контроль шероховатости корпуса судна играет важную роль в эксплуатационных расходах судна. Шероховатость корпуса судна увеличивается в основном из-за коррозии, точечной коррозии, волнистости плит, механических повреждений, сухого распыления и, прежде всего, биопокрытия. Надлежащее техническое обслуживание и правильное нанесение высококачественных противообрастающих покрытий снижает гидродинамические эффекты и приводит к значительной экономии расхода топлива и выбросов CO2.
Шероховатость корпуса измеряется во время докования и докования. Манометр шероховатости корпуса измеряет значение AHR (Average Hull Roughness) морских судов. AHR - это "среднее" из всех показаний шероховатости корпуса судна и является мерой, с которой соотносятся характеристики судна.
Измеритель шероховатости корпуса TQC состоит из блока управления и сенсорного блока.
Блок контроля шероховатости корпуса может управляться одной рукой, кнопка 4-х стороннего направления управляет интуитивно понятным меню на большом дисплее с подсветкой. Шейный ремень позволяет пользователям при необходимости держать руки свободными.
---