Силовой агрегат
Марка двигателя - Cummins
Пиковый крутящий момент (фут-фунты) - 650 @ 1300 об/мин
Управляемые обороты - 2200 об/мин
Преобразователь крутящего момента
Коэффициент умножения при пробуксовке - 1.82:1.00
Привод - смещение
Коэффициент привода - 0.965:1.00
Коэффициент привода насоса - 0.951:1.00
Маслозаливная горловина - выносная
Трансмиссия
Тип - "Шестиступенчатая" Power Shift
Количество передаточных чисел привода - 3
Количество диапазонов передач - 2
Разъединение осей - Задняя ось
Вырез сцепления - стандартный
Колеса и шины
Шины - 16 x 25
Стандартные колеса - односкатные 11,25-2 Обод 65,50 дюймов от внутренней стороны до внутренней стороны шин (нагруженная секция)
Система рулевого управления
Тип - Жесткая рама с управляемыми осями
Управление - Гидравлика полной мощности
Выбираемые режимы - 4 колеса, краб, только передние и только задние колеса
Радиус поворота (дорожный просвет) - 20 футов 4 дюйма
Цилиндры - двойного действия, диаметр 3″, ход 8,9″, хромированные поршневые штоки.
Рабочая тормозная система
Тип - дисковые тормоза с двумя суппортами подвесного типа
Диаметр диска - 19 дюймов
Расположение - Колесные концы осей
Привод - Двухконтурная система с воздушным и гидравлическим приводом
Управление - Ножное управление в кабине
Система стояночного тормоза
Тип - механический дисковый
Диаметр - 13 дюймов
Расположение - Входная вилка переднего моста
Приведение в действие - Пружина, освобожденная воздухом
Управление - Электрический выключатель в кабине
Электрическая система
Напряжение - 12 В
Мощность генератора - 200 A
Стандартные датчики - Давление воздуха
Давление масла в двигателе
Тахометр двигателя
Температура воды в двигателе
Уровень топлива в топливном баке
Часовой механизм
Температура масла гидротрансформатора
Давление в гидротрансформаторе
Вольтметр
Аккумулятор - 1900 Ампер холодного хода с отключающим выключателем.
---