На выходном валу установлены четыре планетарные шестерни и более крупные подшипники. Допускается повышенная жесткость на кручение и изгибающий момент. Совместим с тяжелым высокоточным оборудованием.
Высокая жесткость на кручение
Благодаря хорошо продуманной структуре и высокопрочному материалу конического роликового подшипника выходной вал редуктора может выдерживать огромную осевую и радиальную нагрузку. Увеличенная конструкция фланца может выдержать самый большой выходной крутящий момент и получить оптимальную жесткость, что позволяет использовать его на тяжелых машинах.
Высокая динамика
Планетарная структура баланса, точность и низкая инерция создают высокую динамику при совместном использовании с серводвигателями.
Высокая точность позиционирования
Прецизионные шлифованные шестерни имеют гладкие поверхности и точные профили.
Корпус серии и внутреннее кольцо шестерни, выполненные в виде цельной конструкции, изготовлены из специальной прочной легированной стали.
Низкий уровень шума
За высокий стандарт шлифованных шестерен и лучшее синтетическое масло.
За профессиональный опыт производства шестерен и серьезный контроль качества производственных процессов.
Простая установка
За модульную входную втулку и сменную соединительную пластину в соответствии с маркой серводвигателя заказчика.
Различные типы выходов
Можно выбрать стандартный, полый, шлицевой выходной вал. Даже индивидуальный тип выхода.
Низкий люфт шестерни
Точное производство под контролем качества
Уменьшенный люфт: первая ступень = 1-2 аркмин; вторая ступень = 2-3 аркмин; третья ступень = 2-4 аркмин.
Стандартный люфт: первая ступень = 2-3 аркмин; вторая ступень = 3-4 аркмин; третья ступень = 4-7 аркмин.
---