Система зарядки для хранения энергии использует батарею LFP для хранения энергии и через локальную и облачную систему EMS помогает сбалансировать спрос и предложение энергии между сетью, батареей, зарядкой EV и доступом к возобновляемым источникам энергии. Полностью охлаждаемое жидкостью решение для групп батарей может реализовать разряд 1P для удовлетворения предельной мощности сети переменного тока, но при этом обладает высокой мощностью зарядки, экономичностью и экономией места. Это имеет большое значение для снижения пиковой нагрузки на сеть, доступа к ресурсам возобновляемых источников энергии и расширения мощности сети за счет разряда батарей в сеть.
Конструкция с полным жидкостным охлаждением, от силового модуля до аккумуляторного блока и зарядного кабеля
Дружественное управление шумом
Микросеть с высокой мощностью зарядки
Полный дизайн электрической безопасности с полной электрической изоляцией между сетью, батареей, EV и входом солнечной энергии
Высокоинтегрированная конструкция "все в одном", функции PV, ESS, зарядки EV и V2G
Простой перенос с площадки на площадку
быстрая зарядка и разрядка 1P/1C
Технические характеристики
Доступ к сети переменного тока
Максимальная входная мощность переменного тока - 70 кВт, опционально 60 кВт двунаправленная
Максимальная выходная мощность переменного тока (опция) - 70 кВт двунаправленной мощности
Зарядка электромобилей
Точка зарядки EV - максимум 6 разъемов, 3 диспенсера с двумя разъемами или 6 диспенсеров с одним разъемом
Мощность зарядки EV - максимум 400 кВт
Передача мощности зарядки EV - Переключение мощности между группами силовых модулей для достижения максимальной эффективности использования мощности
Напряжение зарядки EV - 150V~1000V
Доступ к PV
Канал доступа - максимум 2 канала
Мощность доступа - максимум 2 * 40 кВт MPPT
Измерение
Сторона сети переменного тока - 1 счетчик энергии переменного тока, дополнительный счетчик MID
HMI
10" TFT сенсорный экран, 2 RGB светодиода, E-STOP, световой сигнал батареи и звуковой сигнал
---