С точки зрения стиля конструкции, это горизонтальный, многоступенчатый, одностороннего всасывания, с двойным корпусом, сегментный центробежный насос ;
Безопасная и надежная структура балансировочного барабана используется для уравновешивания осевой силы ротора, чтобы сбалансировать большую часть осевой силы с остальной осевой силой, принимаемой на себя упорным подшипником;
Механические уплотнения приняты в качестве уплотнения вала с двух концов;
Для соединения насоса с двигателем используется гибкая мембранная муфта, оснащенная промежуточным сегментом.
При отсоединенном промежуточном сегменте муфты подшипник и механическое уплотнение можно ремонтировать или обслуживать без перемещения двигателя.
---