Подшипниковая коробка является важной частью несущей роторной группы воздуходувки. Он играет важную роль в безопасной и надежной работе центробежного воздуходувки.
Переменная нагрузка, получаемая главным валом воздуходувки во время работы, передается непосредственно на корпус подшипниковой коробки, поэтому прочность подшипниковой коробки должна быть выше. Традиционная коробка подшипника имеет большую форму и объем, и когда механическое вибрационное воздействие возникает из-за плохих условий работы, на коробку подшипника будет сильно воздействовать нагрузка. Новая коробка подшипников, разработанная и спроектированная нашей компанией на основе традиционной коробки подшипников, претерпела структурные изменения и имеет следующие важные характеристики:
1. Компактная конструкция, плавная передача, красивый внешний вид.
Конструктивно уменьшите высоту центра так же, как высоту центра двигателя; Регулировка нижней длины и ширины может упростить опорную конструкцию и снизить себестоимость продукции; Увеличена толщина коробки и улучшена прочность группы трансмиссии, что обеспечивает стабильную работу воздуходувки, имеет больше преимуществ в устойчивости к вибрации и ударам, а также снижает затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание воздуходувки;
2. Надежная смазка, гибкое вращение, простота обслуживания.
Подходит для смазки тонким маслом или консистентной смазкой. Структура масляного бассейна скоординирована, а размер разумен, чт
о обеспечивает полную смазку подшипника и продлевает срок его службы. Режим возврата масла через лабиринтную канавку, отверстие для возврата масла и кольцо для слива масла более надежен и предотвращает утечку масла