Шарикоподшипник BIMO обеспечивает высокоточное линейное и вращательное движение, допуская при этом
определенную степень люфта за счет работы игольчатого подшипника (в основном для больших диаметров).
Рекомендации
Конструкция шарикоподшипника BIMO не допускает осевой нагрузки на вал, так как она вызывает трение между сепаратором игольчатого подшипника и стопорным кольцом. Высокие скорости вращения требуют постоянной смазки BIMO (см. канавку с отверстиями для этой цели), поскольку смазка служит для уменьшения трения и нагрева. Кроме того, высокие осевые ускорения в сочетании с вращением - это условия работы, требующие особого внимания. В случае осевых нагрузок или особых требований, пожалуйста, свяжитесь с нами для выбора альтернативы.
В любом случае, перед утверждением проекта необходимо испытать линейный комплект в реальных рабочих условиях.
---