Прицеп с пневматической подвеской SRC3

сверхнизкийтрехосныйбуксируемый

ШАССИС: основная рама ST52 в соответствии со стандартами ЕС 53-62. Группа осей: 11 - тонник 3 шт R:17,5" Европейская марка (SAF HOLLAND) или турецкая марка. ПОДВЕСКА: Пневматическая подвеска. ШИНЫ И ДИСКИ: Шины подходят для дисков 17,5". ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Электрическая система 24 В в соответствии с европейскими стандартами. Тормозная система: Тормозная система EBS (4S/3M) в соответствии с правилами 71 /320 / EWG или ECE R 13. РАМПЫ: Гидравлические или ручные рампы с соответствующими размерами в соответствии с предпочтениями заказчика. СЦЕПНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Сцепное устройство марки SCORPION с проушиной 50 мм - D190 KN в соответствии с европейскими стандартами. ПОВОРОТНЫЙ СТОЛ: Используется поворотный стол марки DEKSAN 110 ''U'' типа с двойным шаровым литьем грузоподъемностью 30 тонн. ЗАДНИЕ СТАБИЛИЗАТОРЫ ПОЛНЫЙ ВЕС: 31.000 кг МАССОВЫЙ ВЕС: 23.500 кг АКСЕССУАРЫ БЛОК КОЛЕСА: пластик (2 шт.). Крылья: Пластиковые крылья. РЕФЛЕКТОРЫ: 42x42 мм Отражатели. Отражатели и противобрызговые брызговики в соответствии с европейскими стандартами. ПОКРАСКА И ГАЛЬВАНИЗАЦИЯ Возможны варианты покраски или гальванизации в соответствии с запросами клиентов. Основное шасси и весь автомобиль будут окрашены в печи для покраски как мойка + пескоструйная обработка + двухслойная эпоксидная грунтовка + двухслойная акриловая краска. ВАРИАНТЫ Пандусы: Раздвижные пандусы внутри и снаружи, складные пандусы САМООРИЕНТИРУЮЩАЯСЯ ОСЬ ГАЛЬВАНИЗАЦИЯ: Шасси и надстройка погружаются в бассейн с жидким цинком при температуре 450 градусов C, и вся поверхность покрывается цинком. Оцинковка обеспечивает защиту от ржавления и коррозии на срок от 30 до 40 лет.