Холодильный полуприцеп
трехосныйбуксируемыйс поперечной загрузкой

холодильный полуприцеп
холодильный полуприцеп
холодильный полуприцеп
холодильный полуприцеп
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
холодильный
Число осей
трехосный
Сборка
буксируемый
Другие характеристики
с поперечной загрузкой

Описание

Сочетание прочности коробочных транспортных средств и штор. Складывающиеся стенки наших ящиков для сухих и рефрижераторных товаров имеют одно очевидное преимущество: Высокая степень гибкости позволяет осуществлять разнообразные возвратные перевозки, сокращая количество порожних рейсов и повышая прибыльность. Грузовой отсек в наших автомобилях с откидной стеной так же легко доступен, как и к навесному отделению. Качество и безопасность транспортировки соответствуют стандартам FERROPLAST. Ширина боковой загрузки полуприцепа составляет 13 314 мм, а сквозная высота - 2547 мм, что позволяет без проблем загружать длинные предметы груза. Откидные двери могут открываться по отдельности, обеспечивая частичную разгрузку. Вы также можете положиться на опции крепления груза: Коробки и горизонтальные крепежные балки соответствуют стандартам VDI 2700, DIN EN 12642 (Code XL) и Daimler Directive 9.5. Это эффективно предотвращает практически любые споры, связанные с задачами перевозки генеральных грузов. S.KO EXPRESS с откидной стеной - Преимущества с первого взгляда Коробчатый полуприцеп FERROPLAST в рефрижераторном или сухогрузном исполнении Гибкость практически для всех задач транспортировки генеральных грузов 13 314 мм ширина боковой загрузки по всей длине Эффективная частичная разгрузка за счет индивидуального открывания дверей со складными стенами Полностью сертифицированное крепление груза

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Schmitz Cargobull
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.