Бетоносмеситель для бетона SY412C-8

дизельный

· Благодаря полному использованию технологии торможения выпускным клапаном тормозной путь был сокращен на 15%, а износ тормозных накладок уменьшен на 50%. Sany использует воздушный компрессор большого объема, высококачественные трубопроводы и новую технологию уплотнения, которая сокращает время накопления воздуха и срабатывания тормозов. Энергосберегающая Технология · Режим двойной мощности двигателя в сочетании с уникальной технологией интеллектуального подбора мощности трансмиссии обеспечивает экономию топлива на 10%. Технология Низкой Палубы · Рама изготовлена из высокопрочных специальных стальных пластин, повышающих надежность и безопасность. В нем используется оригинальная конструкция Sany без подрамника в сочетании с полой конструкцией передней и задней частей, что снижает центр тяжести на 100 мм и делает автомобиль легче. Технология Рулевого Управления Передними Кромками · Насос гидроусилителя рулевого управления большого объема снижает усилия оператора на 40%. Оптимизация геометрии шасси и угла поворота передней оси уменьшает минимальный радиус поворота на 15%. Технология Защиты От Налипания · Трехсекционное лезвие обеспечивает эффективный угол разгрузки. · Промывочное устройство, инновационный передний конус и соединительная конструкция с шаровой головкой установлены на заднем конусе, чтобы удалить застоявшийся заполнитель из мертвого пространства и предотвратить скопление заполнителя на переднем и заднем конусах. Благодаря этому остаточный уровень в разгрузочном отверстии снижается до 0,4%.