Гидравлический двигатель с радиальным поршнем TD 1.5

с двойным рабочим объемом цилиндров

TD едет на автомобиле от SAI, предложен в размерах 1.5, 2.5, 3.5. Оно может быть выдающийся с 7 радиальными поршенями. Этот поршень достигает непрерывного вращающего момента приводящ к к более лучшей передаче. Для того чтобы обеспечить более лучшие модульность и легковесность, мотор имеет 3 части. Этот мотор может получить более высокие тарифы плотности. Он могл также работать даже на постоянн тарифах давления до максимума 400 адвокатских сословий. TD едет на автомобиле также имеет более большую емкость, делая его способным работы с широкием диапазоном машин большой производительности, даже с радиальной нагрузкой на вале. Изменять ексцентриситет кривошина позволяет изменять смещения мотора. Если гидровлическая цепь может во избежание кавитация и обратное давление, то будет динамически изменять смещения мотора для того чтобы во избежание кавитация и обратное давление.