Высокоэластичная муфта VF была разработана для дизельных двигателей, которые устанавливаются отдельно от судовых механизмов и могут быть размещены на гибких креплениях. Эти гибкие крепления обеспечивают оптимальную изоляцию вибраций дизельного двигателя от корпуса судна
Муфта VF может гасить крутильные колебания, регулировать крутильные характеристики системы и поглощать неизбежные значительные перекосы между двигателем и редуктором. Она специально подходит для высокоскоростных дизельных двигателей с маховиками SAE от 14 до 21 и для отбора мощности с крутящим моментом до 18,0 кНм
Стандартный ассортимент включает в себя
Маховик - вал
Вал - вал
Маховик к фланцу
Гибкие крепления
Муфты Renold Hi-Tec могут также поставлять большой ассортимент гибких креплений для использования в сочетании с муфтой VF. Пожалуйста, нажмите на значок электронной почты ниже, чтобы отправить нам информацию о вашем применении
Характеристики
Радиальное удаление резиновых элементов
Низкая линейная жесткость
Высокая способность к смещению
Нулевой люфт
Ослабление шума
Преимущества
Позволяет заменять резиновые элементы без перемещения приводимой или движущей машины
Достижение низких вибрационных нагрузок в компоненте трансмиссии за счет выбора оптимальных характеристик жесткости
Допускает осевое и радиальное смещение между ведущей и ведомой машинами
Устранение усиления крутящего момента за счет предварительного сжатия резиновых элементов
Обеспечение бесшумной работы в чувствительных системах за счет исключения контакта металла с металлом
Достижение низких вибрационных нагрузок в компонентах трансмиссии за счет выбора оптимальных характеристик жесткости.
---