Умножить труд, разделить затраты
Максимально повысьте производительность труда и сократите расходы на повторяющиеся задачи горизонтальной транспортировки с помощью автоматизированной гидравлической тележки Raymond Courier. Поскольку на оплату труда приходится 72% расходов на владение автопогрузчиком, наш автоматический паллетный домкрат предлагает эффективное автоматизированное решение для оптимизации ресурсов.
Диспетчер
Оператор использует интерфейс оператора для определения начальной, конечной и конечной точек маршрута. Затем операторы нажимают зеленую кнопку запуска, чтобы отправить погрузчик по выбранному маршруту.
Локализация
Навигационная система на Raymond Courier сравнивает визуальные и одометрические данные, такие как угол поворота руля и скорость, с данными, полученными при первом программировании маршрута.
Навигация
После отправки грузовика в автоматическом режиме навигационная система рассчитывает кратчайший путь в рамках запрограммированной маршрутной сети.
Поведение
Поведение, которое можно запрограммировать в маршрутах грузовиков, включает в себя паузы, замедление, гудки, ожидание и пандусы.
Препятствия
Основной датчик препятствий определяет препятствия на пути грузовика. Если препятствие обнаружено в поле замедленного движения, Raymond Courier снизит скорость движения до 1,1 миль/ч. Поле медленного движения поворачивает вместе с грузовиком на поворотах. Если препятствие обнаружено в поле остановки, Raymond Courier остановится.
Управление автопарком
Программное обеспечение Supervisor отслеживает, контролирует и предоставляет данные о транспортном средстве в режиме реального времени через комплексное веб-приложение для управления автопарком, доступное с любого компьютера или мобильного устройства с поддержкой веб-технологий.
---