Программируемый блок нагрузки постоянного тока может моделировать характеристики напряжения и силы тока силовой батареи электромобиля&№39 и выполнять нагрузочные испытания на батарее зарядки постоянного тока. Он также может моделировать характеристики вспомогательной батареи или двигателя постоянного тока для тестирования бортового постоянного и постоянного тока. Рабочий режим может быть постоянным напряжением, постоянным током, постоянной мощностью и постоянным сопротивлением. Он использует управление с обратной связью с высокой точностью.
Коммутационные устройства используют высокоскоростные IGBT-устройства для переключения уровня микросекунд (нас);
Высокая скорость и плавное регулирование в режимах постоянного напряжения и постоянного тока.
Использовался стойкий материал из никель-хромового сплава, который имеет легкий вес, высокую рабочую температуру и не подвержен воздействию красного тепла;
Модульная конструкция, 19-дюймовое шасси высотой 5U. Интегрированная конструкция хоста / подчиненного устройства.
Прочный корпус адаптируется к суровым условиям эксплуатации на стройплощадке.
Применение:
Автопроверка внешнего зарядного устройства
Внешнее зарядное устройство (зарядная группа постоянного тока): специальное устройство источника питания, устанавливаемое вне электромобиля и преобразующее переменный ток в постоянный ток для зарядки тягового аккумулятора электромобиля токопроводящим способом.