Турбинная мешалка Prochem® MD
импульсного действияжидкость / твердое тело

Турбинная мешалка - Prochem® MD  - NOV Inc. - импульсного действия / жидкость / твердое тело
Турбинная мешалка - Prochem® MD  - NOV Inc. - импульсного действия / жидкость / твердое тело
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Технология
турбинная
Партия / непрерывный
импульсного действия
Смешиваемый продукт
жидкость / твердое тело
Мощность двигателя

МИН.: 1 ch
(1 hp)

МАКС.: 75 ch
(75 hp)

Собственный вес

МИН.: 350 kg
(771,6 lb)

МАКС.: 3 240 kg
(7 143 lb)

Описание

На протяжении более 40 лет смесители Prochem® серии MD являются оптимальным выбором для многих применений с боковым входом. Неотъемлемой частью конструкции смесителя MD является рабочее колесо Maxflo WSE. Каждый смеситель серии MD максимально использует возможности этого высокоэффективного рабочего колеса для снижения эксплуатационных расходов и повышения производительности. Модульная конструкция смесителя MD, включающая инновационные картриджи подшипников вала, позволяет увеличить продолжительность работы между периодами технического обслуживания. Текущее техническое обслуживание и капитальный ремонт можно проводить без слива воды из резервуара или демонтажа смесителя. ДИАПАЗОНЫ МОЩНОСТИ И СКОРОСТИ Стандартные смесители PB имеют мощность от 1 л.с. до 300 л.с. и скорость вращения от 160 об/мин до 480 об/мин. Для приложений с уникальными требованиями могут быть разработаны конструкции смесителей с повышенной рабочей мощностью. ВАЛЫ Сверхпрочные валы увеличенного размера, самые большие в отрасли, рассчитаны на изгибающую нагрузку, в 10 раз превышающую нормальную рабочую нагрузку при полном крутящем моменте. Смесители PB предлагают валы размером от 2" до 7". ПОДШИПНИКИ Смесители PB Mixers имеют минимальный срок службы подшипников B-10 100 000 часов и оснащены внутренними и внешними подшипниками с блоком подушек, установленными и выровненными на встроенном стальном основании. КОНСТРУКЦИЯ АГРЕГАТА Все смесители MD полностью собираются на нашем предприятии, все валы, подшипники и уплотнения точно выравниваются перед отгрузкой, выравнивание на месте не требуется. КОРПУСА И КРЕПЛЕНИЯ Корпуса и крепления двигателей изготавливаются из стали и могут выдерживать нагрузки, в несколько раз превышающие типичные требования к применению. Два слоя полиуретановой катализированной краски поверх двухкомпонентной эпоксидной грунтовки защищают от коррозии.

---

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.