Электрический штабелер OPD15Z
для батареи

Электрический штабелер - OPD15Z - NINGBO RUYI JOINT STOCK CO., LTD - для батареи
Электрический штабелер - OPD15Z - NINGBO RUYI JOINT STOCK CO., LTD - для батареи
Электрический штабелер - OPD15Z - NINGBO RUYI JOINT STOCK CO., LTD - для батареи - изображение - 2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Привод
электрический
Применение
для батареи
Нагрузка

1 500 kg
(3 306,9 lb)

Высота подъема

МАКС.: 7 500 mm
(295,28 in)

МИН.: 4 500 mm
(177,17 in)

Свободный ход

МАКС.: 2 300 mm
(90,6 in)

МИН.: 1 310 mm
(51,6 in)

Высота при опущенной мачте

МАКС.: 3 630 mm
(142,9 in)

МИН.: 2 635 mm
(103,7 in)

Высота при поднятой мачте

МАКС.: 8 770 mm
(345,28 in)

МИН.: 5 770 mm
(227,17 in)

Габаритная ширина

МАКС.: 1 534 mm
(60,4 in)

МИН.: 1 260 mm
(49,6 in)

Габаритная длина

2 950 mm
(116,1 in)

Ширина вил

125 cm
(49,2 in)

Длина вил

1 200 mm
(47,24 in)

Толщина вил

45 mm
(1,77 in)

Расстояние между вилами

МАКС.: 700 mm
(27,56 in)

МИН.: 200 mm
(7,87 in)

Радиус поворота

1 880 mm
(74 in)

Емкость батареи

450 Ah

Мощность двигателя при подъеме

8,2 kW
(11,149 hp)

Скорость перемещения

МАКС.: 8,5 km/h
(5,28 mph)

МИН.: 8 km/h
(4,97 mph)

Скорость подъема

МАКС.: 293 mm/s

МИН.: 205 mm/s

Вес

710 kg
(1 565,28 lb)

Описание

Безопасность и производительность : ● с полной системой переменного тока и аккумуляторной батареи, которая может использоваться двумя сдвигами в одном заряде. ● Коммуникация CAN Bus Communication Technology принята. ● Оборудован электрическим рулевым управлением (EPS) с функцией автоматического возврата колеса. ● Боковая вилка может вращаться влево и вправо на 180 градусов ● С центральным инструментом управления, который интегрирует настройку разрешения оператора, отображение состояния запуска, управление работой, отображение неисправности, многоязычный интерфейс и т. Д. ● Регенеративное торможение двигателя переменного тока, обратное торможение, рамп против подстилки и т. Д. ● Электромагнитный тормоз с коротким торможным расстоянием и без воздействия инерции, он безопасен и надежен. - Структурный : ● Интегрированная конструкция консоли, все операции могут быть выполнены одной рукой. ● Сиденье с регулируемым углом спинки, передним и задним положением и функцией амортизации. ● Весь рулевое колесо можно регулировать телескопически. ● Поручи разработаны на левой и правой сторонах рамы, удобно для операторов, чтобы входить и выключаться. ● Мачта принимает руководящую конструкцию, а рама защиты крыши принимает совершенно новую структуру.

Каталоги

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.