Тело Tipper - Alu-Классицистическое: Тело tipper изготовлено используя профили MEILLER специальные, склоняя переднюю панель 5 mm толщиные и tailgate с твердыми членами для телескопичного цилиндра, непрерывную плиту пола 7 mm (отсутствие швов креста) износоустойчивого алюминиевого сплава, стены ровных разделов 40 mm толщиных полых, внутреннюю стену износа стена 4 mm толщиная и наружная износа 1.8 mm толщиная, непрерывная твердая наружная рамка с форменными углами тела tipper на внутренности, внешнем tailgate с резиновым уплотнением вокруг всей окружности, регулируемым автоматическим замком буксировать-крюка с возвращенной весной, держателями тела tipper износоустойчивой удар-поглощая резиновой смеси.
Рамка шасси: Сварная конструкция высокосортной fine-grain стали, бортовых членов в сваренной Я-конструкции, Meiller-специфических crossmembers кручения, плиты удерживания для прибора поддержки, приспосабливать плиту скида с 2ой-дюймов главной фигурой согласно с DIN 74 080, расположение согласно DIN/ISO 1726, безуходное, складывая предохранение от underride согласно с EC 71/221.
Идущая шестерня: Воздух-поскаканный статически и динамически сбалансированный блок axle, основание axle 1.310 mm, след колеса 2.140 mm, BPW ECO-Плюс изготовление каждое с нагрузкой на ось 9.000 kg технической и усиленная труба полуоси для деятельности tipper, тормоз барабанчика (Ø 420 mm), в конструкции низк-обслуживания, эпицентр деятельности центризуя, тормоз S-cam с автоматическим слабосученым регулятором, SN 4218 размера тормоза, азбест-свободные обкладки тормоза, весна рукоятки управлением одиночн-листьев в усиленной конструкции, диаметре весны 360 mm, всеобщие стержни колеса
---