Ограничитель момента для обеспечения безопасности EAS®-HTL

с трением

представляет собой предохранительную муфту с геометрическим замыканием, зацеплением и полным разъединением, которая работает по принципу фиксации шариков в зенкованных гнездах. Муфта предназначена для защиты трансмиссии от недопустимо высоких скачков крутящего момента, которые могут возникать вследствие непредвиденных блокировок. Работа при повторном зацеплении / в синхронном режиме При превышении установленного крутящего момента (в случае перегрузки) муфта расцепляется и воздействует остаточный момент, который составляет 5-15 % от заданного значения крутящего момента. После снятия перегрузки муфта автоматически входит в необходимое зацепление. Принцип работы при разъединении При превышении установленного значения крутящего момента (в случае перегрузки) муфта расцепляется. Передаточный механизм полностью разъединяется, осуществляется только трение на подшипнике. Требуется повторное зацепление муфты. Характеристики Применение Пищевая промышленность Технологические процессы Химическая промышленность Поведение при перегрузке разъединяет нагрузку Исполнение геометрическое замыкание с повторным зацеплением без повторного зацепления Повторное зацепление Автоматическое повторное зацепление через 360° (синхронный тип) Повторное зацепление с дистанционным или ручным управлением Преимущества Без люфта Свободный выбег Высокая удельная мощность Высокая жесткость на кручение Монтаж и техническое обслуживание Простой монтаж Минимальное техническое обслуживание Возможна регулировка крутящего момента