Магнитная катушка индуктивности LKDGF-4

для фильтрациипостоянный токгерметичная

Описание: Реактор постоянного тока на 700 А предназначен для систем железнодорожного транспорта, включая тяговые сети метрополитена и источники питания высокоскоростных железных дорог. В нем реализованы технология VPI (вакуумная пропитка под давлением) и передовые средства защиты окружающей среды, что позволяет удовлетворить жесткие требования к надежности в динамичных и высоковибрационных средах. Подробная информация о продукте 1. Технология VPI и тройная защита В реакторе используется технология VPI для обеспечения глубокого проникновения эпоксидной смолы, что позволяет достичь сопротивления изоляции 3500 В переменного тока (соответствует IEC 61869-2) и исключительной влагостойкости. В сочетании с тройным защитным покрытием (антикоррозийным, антисолевым, антиультрафиолетовым) он выдерживает суровые условия эксплуатации в туннелях, прибрежных районах и на станциях метро. 2.Высокопроизводительная адаптация к рельсовым путям Рассчитанный на непрерывный ток 700 А с перегрузочной способностью 25× (17,5 кА), реактор стабилизирует напряжение шины постоянного тока в тяговых преобразователях, минимизируя гармоники и скачки напряжения. Компактный корпус со степенью защиты IP66 и виброгасящая конструкция сердечника обеспечивают беспрепятственную интеграцию в ограниченное пространство железнодорожного вагона, выдерживая при этом удары с ускорением до 5G. Условия эксплуатации A) Высота над уровнем моря: Не более 1000 м, если выше 1000 м, должно быть использовано понижение; B) Температура окружающей среды: -25ºC~55ºC. C) Относительная влажность: ≤95%; Г) В месте установки убедиться в отсутствии вредного воздействия на изоляцию трансформатора, химического осаждения, пыли и других взрывоопасных или эрозионных сред. E) Напряжение питания приближается к синусоидальной волне, а трехфазное напряжение относительно сбалансировано.