Там, где до сих пор коробки KLT транспортировались вручную или с помощью "тележек KLT" в виде штабелей, Cargo-Liner дает огромные преимущества. Например, восемь штабелей коробок KLT можно одновременно перевозить в поездах-"доярах", в случае больших расстояний при поставке материалов, а затем снова разделять их на производстве. Конструкция Cargo-Liner такова, что каждый штабель может быть снят или загружен отдельно и с двух сторон. Благодаря виртуальной сцепке и системе дышла с отличной курсовой устойчивостью транспортировка композита возможна даже в самых стесненных условиях.
---