Сверхнизкий прицеп

двухосный

Технические характеристики низкорамных прицепов Шасси: Изготовлено с помощью газосварочных аппаратов из высокопрочной стали ST52, так как при расчете сопротивления учитывалась чрезмерная нагрузка на участок *I* с помощью роботизированного сварочного аппарата. Шкворень: изготовлен из кованого железа (42 cr Mo4), что обеспечивает высокую устойчивость к растяжению и разрушению в соответствии с нормами 2'' SAE/DIN и 3,5'' SAE /DIN и предоставляет возможность легкой замены с помощью резьбовых соединений. Оси: 2 X 12000 кг грузоподъемности с рычагом автоматической регулировки тормозов и соответствием европейским стандартам. Барабанные тормозные системы. Тормозная система: Разработанная в соответствии с европейскими стандартами, применяется на оборудованных автоматической регулировкой тормозов тормозных камерах (30 цилиндров), тормозными дисками (394х210 мм) осевых тормозах. Имеются два дублирующих друг друга защитных тормозных гнезда. Задние мосты 30x30 Сервисный аварийный сильфон. Механика/подвеска: По желанию заказчика механическая подвеска марки "Lider". Контрфорс: Контрфорсы марки "Lider" с двухоборотными механическими стойками грузоподъемностью 24 т. Колесо и диск: 8 штук 235 / 75 R 17,5 Плоский диск. Марка Lassa или Pirelli. Задний бампер: Задний бампер версии 70/221/ AT. Баттен: 1 единица парковочного баттона с подвижным оборудованием. Окраска: Прицеп очистить перед покраской и отремонтировать пастой для придания гладкости. Затем грунтовка и двойная окраска по желанию заказчика в окрасочной камере.