Турникет тренога LBAT PMR

Структура: Сталь оцинкованной жести, краска полиэфира RAL 9010. Ротор: Рукоятки Ø 40mm гальванизированные стальные на подшипниках на их более низком разделе. Строб: Рукоятки строба Ø 40mm гальванизированные стальные на подшипниках на их более низком разделе. Кожух: Отделяемый передний позволять для установки читателей контроля допуска, внутренных связей… Крыша: Алюминиевые сточные канавы дождя. Краска: Структура в гальванизированной стали с краской RAL 9010. Ротор в стали с краской RAL 9010. Кожух в гальванизированной стали с краской RAL 9010. Крыша в прокатанном алюминии с краской RAL 9010. Сыстема драйва: Управление интегрированное в верхний кожух. Ручной прибор привода, двухсторонний фиксировать через пользу электромагнитных храповиков. Однофазное электропитание 230V-50Hz. Управление логики через programmable PLC 24V. Двухсторонний открывая сигнал: сухой контакт (отсутствие силы). В случае отказа источника питания, ротор двинет свободно в оба направления перемещения. По просьбе: двухсторонний фиксировать или односторонний фиксировать с свободным проходом в другом направлении (быть определенным в заказе). Двухсторонний фиксируя сигнал: сухой контакт (отсутствие силы). Возвращения к положению с помощью интегрированной двери - более близко. В случае отказа источника питания, строб двинет свободно в оба направления перемещения. По просьбе: двухсторонний фиксировать или односторонний фиксировать с свободным проходом в другом направлении (быть определенным в заказе). Сыстема драйва строба: Управление интегрированное в верхний кожух. Ручной прибор привода, двухсторонний фиксировать через пользу электромагнитных храповиков. Однофазное электропитание 230V-50Hz. Управление логики используя programmable PLC 24V.