Привод без штока R3 series

линейныйэлектрическийс шариковым винтом

Аккумуляторные приводы серии R3 имеют прочную конструкцию с внутренней направляющей линейного перемещения и встроенным гибким уплотнением, обеспечивающим надежную работу в промышленных условиях. Оснащенные для высоких нагрузок или высоких ускорений с максимальным рабочим циклом, приводы серии R3 доступны либо с ременным приводом для самых быстрых перемещений, либо с винтовым приводом для максимальной осевой способности и воспроизводимости. Двигатели, доступные для использования с серией R3, включают в себя: - Гибридные шаговые двигатели Kollmorgen серий T22T и T31T (рекомендуется привод P7000) - Бесщеточные серводвигатели Kollmorgen R3-AKM23C, 23D, 42E и 42G серии AKM™ - NEMA 23, 34 и изготовленные на заказ крепления для двигателей Особенности - Максимальная длина: 2 743 мм (108 дюймов) - Максимальная тяга: 1,335 Н (300 фунтов силы), модели с винтами - Максимальная скорость: 3000 мм/с (120 дюймов/с), модели ремней - Свинцово-винтовые, шарико-винтовые или ременные приводы - Шаговые, бесщеточные сервоприводы и пользовательские опции двигателя - Внутренние подшипники: рециркуляция на рельсе прецизионного шлифования - Корпус подшипника: 6063-T6 алюминий, жесткий анодированный - Вагонная сборка: 6063-T6 алюминий, жестко анодированный - Направляющий корпус: 6063-T6 алюминий, жесткий анодированный - Резьбовой винт: 0.винт из легированной стали диаметром 625 дюймов, гайка из смазанной бронзы - Шариковый винт: 0.винт из легированной стали диаметром 625 дюймов; легированная сталь, шариковая гайка, подвергнутая термической обработке - Цилиндрическая зубчатая передача: легированная сталь, закалённая в корпусе - Ременная передача: 1.Полиуретан с шагом 0 дюймов XL со стальными армирующими шнурами - Гибкое уплотнение: лента из нержавеющей стали, эластомерное уплотнение Варианты - Стандартная или нестандартная длина до 0,1 дюйма - английское или метрическое крепление каретки - моторные или винтовые тормоза - Правое или левое отверстие для смазки - Одиночные или двойные вагоны - Ременная или косозубая передача, параллельная или рядная прямая передача - Сопротивление воды