Двигатель
Модель: - ISUZU 6HK1
Тип: - Четырехцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением и прямым впрыском топлива, с турбонаддувом, с регулировкой токсичности выхлопных газов EU Stage V
Топливный бак: - 503 L
Рабочий объем: 7,790 л
Номинальная выходная мощность: - 210 кВт / 1 900 мин-1 (ISO 14396)
Усилие копания
Усилие копания ковшом (короткое): - 188 / 208*
Усилие копания ковшом (Стандарт): - 188 / 208*
Усилие копания ковшом (длинный): - 188 / 208*
Усилие захвата рукояти (короткая): - 158 / 174*
Усилие прижима руки (стандартное): - 126 / 139*
Сила прижима руки (длинная): - 105 / 115*
Короткая рука: - 2,40 м
Стандартная рука: - 3,10 м
Длинная рука: - 4,00 м
Задействованная мощность: - UNIT = kN * Задействованная мощность
Гидравлическая система
Тип: - Два аксиально-поршневых насоса с переменным рабочим объемом + дополнительный шестеренчатый насос + пилотный шестеренчатый насос
Макс. расход нагнетания: - 2 × 245 л/мин, 1 × 44,3 л/мин, 1 × 19 л/мин
Настройка предохранительного клапана: - 34,3 Мпа (стрела, рука и ковш)
Гидравлический топливный бак: - 245 л уровень масла в баке, 410 л гидравлическая система
Повышенная мощность: - 37,8 Мпа
Усилие перемещения
Двигатели перемещения: - 2 x аксиально-поршневых, двухступенчатых мотора
Ботинки для передвижения: - 50 с каждой стороны
Скорость движения: - 5,2 / 3,1 км/ч
Тяговое усилие дышла: - 279 кН (SAE)
Уклон: - 70 % {35°}
---