Новые сверла - оптимальное решение для сверления наиболее распространенных диаметров отверстий встречающихся в ветрогенераторах, таких как подшипник лопасти, фланец башни, поворотный подшипник и венцовая шестерня планетарной передачи.
Венцовая шестерня планетарной передачи
Венцовые шестерни охватывают редукторы планетарных передач, позволяя преобразовывать низкую входящую скорость в высокую скорость на выходе.
Поворотный подшипник
Система поворота ветрогенератора отвечает за поворот ротора ветровой турбины по направлению ветра.
Механизм изготавливается из легированной или подшипниковой стали.
Подшипник лопасти
Регулирует угол поворота лопастей, вращая подшипник в основании каждой лопасти.
Подшипник лопасти позволяет контролировать мощность и замедлять ротор. Изготовлен из подшипниковой стали.
Фланец башни ветрогенератора
В подавляющем большинстве коммерческих ветряных генераторов используется стальная трубчатая конструкция башни.
Высота башни зависит от диаметра ротора, и скорости ветра. Высота башни начинается от 50 метров для турбины мощностью 1 МВт до 125 метров и более. Фланец выполнен из крупногабаритного стального проката, он соединяет конические звенья башни.
На сверла устанавливаются пилотные сверлильные головки SUMOCHAM и стандартные квадратные прецизионные шлифованные пластины SOGT с выглаживающей кромкой wiper, режущая часть изготавливается из сплава IC808 SUMO TEC с покрытием PVD.